Saiki, wong-wong saya nggatekake babagan keamanan nalika nyetir.Palu pengaman wis dadi peralatan standar kanggo kendaraan gedhe, lan posisi palu pengaman nabrak kaca kudu resik. Sanajan kaca bakal pecah nalika palu pengaman nabrak, premise yaiku sampeyan kudu nabrak posisi sing bener. Kita kudu nabrak papat pojok kaca jendela mobil, sing minangka posisi sing paling rentan. Yen ora, angel kanggo mecahake, lan angel kanggo mecah jendela lan metu kanthi paksa.
Saiki palu darurat ora mung peralatan standar kanggo bis gedhe lan bis, nanging uga dilengkapi dening akeh pemilik mobil. Sawise kabeh, ing wayahe kritis, palu pengaman cilik bisa nylametake nyawa sampeyan. Nanging, ora cukup mung duwe palu pengaman wae. Sampeyan uga kudu ngerti posisi palu pengaman nabrak kaca. Iki uga mbutuhake katrampilan. Yen sampeyan ora nabrak posisi sing bener, angel mecah kaca lan metu saka masalah.
Cara nggunakake palu pengaman yaiku nggunakake pucuke kanggo nggebug papat pojok lan pinggir kaca kanthi banter (posisi sing paling ringkih ana ing tengah ndhuwur). Sawise pecah, kabeh potongan kaca bakal tiba. Sing luwih cedhak posisi nggebug karo pinggir, luwih apik, amarga pinggiran kaca minangka posisi sing paling rentan, sing ora mung gampang pecah, nanging uga nyebabake kabeh potongan kaca tiba. Kapindho, yen kaca ditutupi film, sanajan sampeyan mecah kaca saka tengah tanpa nabrak pinggir, kaca kasebut ora bakal gampang tiba, mula sampeyan kudu nendhang metu nganggo sikil sampeyan. Sanajan iki bisa digunakake, butuh wektu lan saben detik penting nalika metu.
Sawetara wong mesthi bakal mangu-mangu apa barang atos liyane bisa digunakake, lan ora perlu duwe palu pengaman mobilHaha, kowé kudu ngerti nèk kaca tempered kuwi atos banget, lan barang tumpul biasa ora efektif, kaya kunci, sepatu hak dhuwur, lan liya-liyané. Alesané palu pengaman gampang digunakaké yaiku luwih gampang dicekel, lan area kontak antara pucuk lan kaca cilik. Tekanan sing disebabake dening gaya sing padha luwih gedhé, lan luwih gampang nusuk kaca, kaya nusuk kulit nganggo jarum, sing pecah mung nganggo siji tusukan. Apa kowé wis nyoba nggunakaké kunci?
Perlu dicathet uga yen sampeyan bisa milih, luwih becik mecah kaca lawang mobil tinimbang kaca ngarep, amarga kaca ngarep lan mburi luwih kandel lan ora gampang pecah. Mulane, yen kaca lawang mobil trep kanggo uwal, luwih becik uwal saka sisih supaya ngirit wektu lan tenaga.
Perlu dicathet uga yen sampeyan bisa milih, luwih becik mecah kaca lawang tinimbang kaca ngarep, amarga kaca ngarep lan mburi luwih kandel lan ora gampang pecah. Mulane, yen kaca lawang trep kanggo uwal, luwih becik uwal saka sisih supaya ngirit wektu lan tenaga.
Wektu kiriman: 14-Sep-2024